Geschichte und Historisches über Klassische Motorräder

Triumph 3T DeLuxe -Bj. 1947 Restauration

All pictures Copyright

New Cylinder sleeves - Pistons Std. size - Head- new Valves and Springs,Guides,Valve Seat cutting

Recondition DYNAMO E3H RD Anti Clock and Regulator change to electronic.

Motor 500km mit Einfahröl eingefahren.Jetzt komplett alle Öle raus und Neubefüllung.

Finale - First Start up nach einer Menge Arbeit

Triumph 3T DeLuxe 1947 - 350cc erste Ausfahrt 06/21

Buy me a Coffee Diese Webseite wird ausschließlich von mir selber in meiner freien Zeit und unter großer Zufuhr von Kaffee erstellt. Wenn dir die Artikel gefallen und du meine Kaffeekasse ein bisschen auffüllen möchtest freue ich mich über eine kleine

Vielen Dank für über 40.000 Seitenaufrufe . Ich würde mich freuen wenn Sie ein Feedback und Kommentare in meinem Gästebuch hinterlassen würden.

Many thanks for getting in touch . Please leave your comments and feedback by signing my Guestbook.

Inhalte von Powr.io werden aufgrund deiner aktuellen Cookie-Einstellungen nicht angezeigt. Klicke auf die Cookie-Richtlinie (Funktionell und Marketing), um den Cookie-Richtlinien von Powr.io zuzustimmen und den Inhalt anzusehen. Mehr dazu erfährst du in der Powr.io-Datenschutzerklärung.